Elektrisko transportlīdzekļu (EV) nozare Indijā piedzīvo strauju izaugsmi, un daudzi uzņēmumi ražo dažādus EV. To vidū ir elektriskie autobusi, velosipēdi, vieglie automobiļi, motorolleri, trīsriteņu un kravas automobiļi. Tradicionālos ar dīzeļdegvielu vai naftu darbināmos transportlīdzekļus aizvien vairāk aizstāj videi draudzīgi, augstas veiktspējas elektromobiļi, kas aprīkoti ar modernām savienojamības un drošības funkcijām. Elektromobilitāte ar saviem videi draudzīgajiem, mērogojamajiem un uz lietotāju orientētajiem risinājumiem maina transporta nākotni.
Galvenie Spēlētāji Indijas EV Tirgū
Indijas elektromobiļu tirgū dominē lielākie zīmoli divriteņu, trīsriteņu, pasažieru un komerciālo elektromobiļu segmentos. Ievērojami zīmoli ir Ampere, Ashok Leyland, Ather Energy, Hero Electric, Hero MotoCorp, Hyundai, Mahindra Electric, MG Motor India, Okinawa Autotech, Ola Electric, Tata Motors un TVS Motor Company.
Labākie Elektrisko Automobiļu Uzņēmumi Indijā
Tata Motors
Tata Motors izceļas kā viens no Indijas vadošajiem elektromobiļu uzņēmumiem, kas var lepoties ar ievērojamu elektromobiļu pārdošanas apjoma pieaugumu 22. finanšu gadā (353% pieaugums salīdzinājumā ar 21. finanšu gadu). Uzņēmumam ir priekšrocības, jo tas piedāvā visplašāko elektrisko automobiļu klāstu valstī. Tata Tigor EV, uzņēmuma pirmais elektromobilis personīgajiem pircējiem, 2022. gada februārī veidoja 95% no kopējā elektromobiļu pārdošanas apjoma. Tata EV izmanto Ziptron tehnoloģiju, kas nodrošina ilgu motora darbības laiku un vienmērīgu akumulatora darbību. Šī tehnoloģija arī atvieglo esošo iekšdedzes dzinēja (ICE) modeļu, piemēram, Nexon un Tigor, EV versiju ražošanu.
Tata Elxsi
Tata Elxsi piedāvā dizaina un tehnoloģiju pakalpojumus dažādās nozarēs, tostarp autobūves, digitālajā, veselības aprūpes un transporta jomā. Tās eMobility HILS ietvarstruktūra validē tādas elektromobiļu sistēmas kā akumulatoru vadība, DC-DC pārveidotāji un invertori.
MG Motor India
MG Motor India Private Limited ir automobiļu ražotājs, kas projektē, izstrādā un tirgo automobiļus ar slavenā britu autobūves uzņēmuma MG (Morris Garages) zīmolu. MG ZS EV, Indijā pirmais tīri elektriskais interneta SUV, ir aprīkots ar 50,3 kWh akumulatoru un 461 km nobraukumu. Uzņēmums plāno konkurēt ar Tata Tiago EV, ieviešot MG Air EV.
Mahindra Electric Mobility
Mahindra Electric Mobility Limited ir Mahindra Group EV nodaļa. Kopš Mahindra Reva izlaišanas 2001. gadā uzņēmums ir devis ievērojamu ieguldījumu Indijas elektromobiļu tirgū un koncentrējas uz akumulatoru ražošanu un elektromobiļu infrastruktūras uzlabošanu.
Hyundai
Hyundai Motor Company, viens no galvenajiem spēlētājiem elektriskās mobilitātes revolūcijā, 2019. gadā iepazīstināja ar Indijā pirmo elektrisko SUV – KONA Electric. Hyundai IONIQ 5, kas veidots uz elektriskās globālās modulārās platformas (E-GMP), nodrošina labāku vadāmību, ātrāku uzlādi, lielāku nobraukšanas distanci un lielāku iekšējo telpu.
Citi Vadošie Elektrisko Automobiļu Ražotāji
- BYD (BYD E6)
- BMW (BMW i4)
- Audi (Audi e-tron)
- Porsche (Porsche Taycan)
- Mercedes Benz (Mercedes Benz EQC)
Populārākās Elektromobiļu Akcijas Indijā
Apsverat iespēju ieguldīt EV akcijās? Lūk, daži labākie akciju akciju uzņēmumi Indijā (uzskaitīti alfabētiskā secībā):
- Amara Raja Batteries Ltd. (Baterijas)
- Ashok Leyland (Automobiļi – Kravas Automobiļi/LCVs)
- Exide Industries Ltd. (Akumulatori)
- Graphite India Ltd. (Elektrodi un Metināšanas Iekārtas)
- Greaves Cotton Ltd. (Dīzeļdzinēji)
- Hero MotoCorp Ltd. (Automobiļu Divriteņu un Trīsriteņu Transportlīdzekļi)
- Himadri Speciality Chemical Ltd. (Ķimikālijas)
- Hindalco Industries Ltd. (Metāli – Krāsainie Metāli)
- Hindustan Copper Ltd. (Metāls – Krāsainie Metāli)
- JBM Auto Ltd. (Auto Palīgmateriāli)
- Mahindra & Mahindra Ltd. (Automobiļi – Vieglie Automobiļi)
- Maruti Suzuki India Ltd. (Automobiļi – Vieglie Automobiļi)
- Tata Chemicals Ltd. (Ķīmiskās Vielas)
- Tata Motors Ltd. (Automobiļi – Kravas Automobiļi/LCVs)
- Vedanta Ltd. (Metāli – Krāsainie Metāli)
Lielākie Tirgus Dalībnieki Komerciālo Elektromobiļu Nozarē
BluSmart Mobility
BluSmart Mobility Pvt. Ltd. ir lielākais EV braukšanas pakalpojumu sniedzējs Indijā, kas ekspluatē vairāk nekā 2500 elektromobiļu un nodrošina pilnībā elektrisko koplietošanas mobilitātes platformu.
Electric One
Electric One Mobility Private Limited ir Indijas visstraujāk augošais vairāku zīmolu elektrotransportlīdzekļu tirdzniecības tīkls, kas piedāvā uzticamu zīmolu labākos modeļus, izmantojot plašu vairāk nekā 100 veikalu tīklu visā valstī.
Lohia Auto
Lohia Auto ir vadošais e-automobiļu un e-rikšu ražotājs, kas pazīstams ar saviem etalona produktiem elektromobiļu kategorijā. Uzņēmums piedāvā plašu divriteņu automobiļu, e-rikšu, E-Auto L3, E-Rick/L3-Auto un E-Auto L5 automobiļu klāstu.
Gaidāmie Elektriskie Automobiļi
Indijas automobiļu tirgus gatavojas nozīmīgiem jauniem ražojumiem 2023. gadā, tostarp:
- Citroën C3 EV
- Mahindra XUV400
- Tata Altroz EV
Auto Expo 2023
Auto entuziasti ar nepacietību gaida 16. Auto Expo izstādi. Lūk, daži elektriskie transportlīdzekļi, kurus paredzēts izstādīt:
- ByD Seal
- Hyundai Ioniq 6
- Kia EV9
- Maruti YY8
- MG4 EV Hečbeks
- MG5 EV Elektriskais Kombi
- Tata Punch EV
- Toyota BZ Series/Prius/Electric Hilux
Globālais Elektrisko Transportlīdzekļu Tirgus
Blackridge Research & Consulting
Blackridge Research & Consulting ziņojums “Globālais Elektrisko Transportlīdzekļu Tirgus” piedāvā padziļinātu globālā elektrisko transportlīdzekļu tirgus analīzi, kas sadalīta pa ģeogrāfiskajiem segmentiem un transportlīdzekļu veidiem. Prognozes periods liecina, ka Āzijas un Klusā okeāna reģionā dominēs elektromobiļu tirgus, kam sekos Eiropa un Ziemeļamerika. Indijas elektromobiļu tirgus perspektīvas ir optimistiskas, jo valdība ir izvirzījusi vērienīgus mērķus līdz 2030. gadam panākt elektromobiļu izplatību:
- 70% komerctransportlīdzekļiem
- 30% privātajiem automobiļiem
- 40% autobusiem
- 80% divriteņu un trīsriteņu transportlīdzekļiem
Indijas Elektromobiļu Tirgus Nākotne
Galveno ieinteresēto personu—komponentu ražotāju, oriģināliekārtu ražotāju (OEM), valdību (gan centrālo, gan štatu) un uzlādes/apmaiņas infrastruktūras nodrošinātāju—izlēmīga rīcība veicina strauju attīstību Indijas elektromobiļu nozarē. Turklāt elektromobiļu ekosistēmu atbalsta vairāki izaugsmes virzītājspēki, tostarp:
- jaunu ražošanas centru izveide
- elektromobiļu akumulatoru cenu samazināšanās
- fiskālie stimuli elektromobiļu ražotājiem
- pieaugošais patērētāju pieprasījums pēc tīriem un ekonomiskiem elektriskajiem transportlīdzekļiem, piemēram, pasažieru elektriskajiem transportlīdzekļiem ar akumulatoru baterijām (BEV)
- lielāki valsts budžeta piešķīrumi elektromobiļu nozarei
- jau atzītu nozares dalībnieku un jaunuzņēmumu ieguldījumi produktu un tehnoloģiju izstrādē, vietējā ražošanā un piegādes ķēdēs
- vairākas ar ražošanu saistītas veicināšanas shēmas (PLI), kas paredzētas elektrisko transportlīdzekļu un kurināmā elementu ražošanai, piemēram, PLI shēma progresīvo ķīmisko elementu (ACC) akumulatoru uzglabāšanai
- pastiprināti centieni veicināt elektromobiļu uzlādes infrastruktūru, piemēram, Ather Grid
- atbalstošas iniciatīvas un politika, kas attiecas uz konkrēto elektromobiļu nozari, piemēram, “Utarpradesh Elektrisko Transportlīdzekļu Ražošanas un Mobilitātes (EVMM) Politika 2022” un gaidāmā “Akumulatoru Nomaiņas Politika”
Turklāt naftas uzņēmumi pēta alternatīvas enerģijas iespējas, piemēram, nodrošinot lietotājiem elektromobiļu uzlādes stacijas. Piemēram, IndianOil (Indian Oil Corporation Limited) plāno uzstādīt elektromobiļu uzlādes iekārtas 10,000 degvielas uzpildes staciju, lai veicinātu Indijas elektromobiļu ražošanas sistēmu un sekmētu videi draudzīgākus enerģētikas risinājumus. Nozares apvienībām, piemēram, Indijas Enerģijas Uzglabāšanas Aliansei (IESA), ir būtiska nozīme e-mobilitātes tehnoloģiju veicināšanā.
Secinājumi
Indijas elektromobiļu nozare paplašinās atbilstoši valdības redzējumam dekarbonizēt tādas nozares, kas rada lielu siltumnīcefekta gāzu emisiju, piemēram, enerģētiku un transportu. Saskaņā ar Nacionālo Elektromobilitātes Misijas Plānu (NEMMP) 2020 Smagās Rūpniecības Ministrija izstrādāja FAME India Shēmu (Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid & Electric Vehicles), lai veicinātu elektromobilitāti. Perspektīvas par 100% ārvalstu tiešajiem ieguldījumiem (FDI) mērķis ir veicināt globāli konkurētspējīgu automobiļu rūpniecību Indijā. Subsīdijas un nodokļu atvieglojumi palīdz mazināt cenu atšķirību starp elektromobiļiem un tradicionālajiem iekšdedzes dzinēju (ICE) transportlīdzekļiem, veicinot komerciālo elektromobiļu tirgus izaugsmi. Lai paātrinātu elektromobilitātes ieviešanu, ļoti svarīgi būs nodrošināt subsīdijas un dažādas EV finansēšanas iespējas.
Tā kā Indijas elektromobiļu nozare sasniedz jaunus pagrieziena punktus, valsts vadošie elektromobiļu uzņēmumi bruģē ceļu ilgtspējīgai un veiksmīgai elektromobilitātei.
Jaroslavs Dabrovskis (Yaropolk Dabrowski) ir izcils enerģētikas investīciju redaktors un ievērojams eksperts finanšu jautājumos, kurš ir pazīstams ar savu iedziļināšanos un analītisko pieeju sarežģītajām enerģētikas tirgu un ieguldījumu stratēģiju krustpunktiem. Ar vairāk nekā desmit gadu pieredzi finanšu sektorā Yaropolk ir kļuvis par domas līderi, kas investorus iepazīstina ar ilgtspējīgas enerģijas investīciju sarežģītībām un globālo tirgus tendenču ietekmi. Viņa zināšanas aptver dažādas jomas, tostarp atjaunojamo energoresursu enerģiju, naftu un gāzi, kā arī jaunās tehnoloģijas, un tas ļauj viņam sniegt niansētas perspektīvas, kas gūst plašu rezonansi finanšu sabiedrībā.
Jaropolks, kurš ir atzīts par savu ieguldījumu augstākās raudzes izdevumos, tostarp Forbes, raksta, apvienojot rūpīgu izpēti ar saprotamu valodu, padarot viņu par pieprasītu finanšu norišu komentētāju. Viņa sadarbība ar vadošajiem ieguldījumu uzņēmumiem un nozares ekspertiem vēl vairāk nostiprina viņa kā uzticama avota reputāciju investoriem, kuri vēlas orientēties dinamiskajā enerģētikas ieguldījumu ainavā. Papildus redakcionālajam darbam Jaropolks ir apņēmības pilns izglītot nākamo investoru paaudzi, aizstāvot atbildīgu un ilgtspējīgu investīciju praksi, kas par prioritāti izvirza ilgtermiņa izaugsmi un vides saudzēšanu.